Normalerweise gehen Tiger dem Menschen aus dem Weg.

Raubtiergebiss: kurze Schneidezähne und extrem lange und kräftige Eckzähne.

Tiger ernähren sich von frischem Fleisch.

Der Geruchsinn des Tigers ist so gut ausgebldet, dass er sich alleine mit diesem Sinn vollständig orientieren kann.

...stay cool...

Tigerpranke mit ausfahrbaren Krallen.

Zeremonien-Schirm im Wat Doi Suthep bei Chiang Mai.

Im Hintergrund die Goldene Chedi im Wat Doi Suthep.

Besuch einer Krokodilfarm.

Komm, spuck es wieder aus!

Ausblick

Durian, König der Früchte.

Chiang Rai

 Die Fülle des Angebots ist auf Thailand′s Märkten ein Augenschmaus.

Wat Rong Khun bei Chiang Rai

Darstellung der Hölle.

Irdisches Paradies.

 Fensterläden aus Holz und Tourist.

Die goldigsten Toiletten der Welt.

Faszinierende Details.

Der weisse Tempel von Chiang Rai.

Der asiatische Elefant in Thailand; ein Statussymbol und der nationale Stolz der Thais.

Ein Mahout ist der Führer und oftmals Eigentümer eines Arbeits-Elefanten, für seine Ernährung und Pflege verantwortlich und über Jahrzehnte mit dem Tier verbunden.

Ein Mahut reitet auf dem Nacken des Elefanten und dirigiert ihn mit seinem Elefantenstab.

Als Elefanten nicht mehr länger beim Holztransport eingesetzt werden durften, blieb das Tourismusgeschäft die einzige legale Option für Elefantentreiber und Elefantenhändler.

Noch vor einem Jahrzehnt wurden über 100.000 Elefanten als Arbeitstiere gehalten.

Sie sind sehr gut im Schlamm, können durch Sümpfe waten, die kein anderes Tier durchqueren kann. Trotz ihrer Größe haben sie einen unglaublich sicheren Tritt.

Einblicke

Geschichtspark Sukhotai

Tropische Seerose

Zugang zu einem Inseltempel.

Das zentrale Heiligtum des Wat Mahathat.

Fries am zentralen Heiligtum des Wat Mahathat.

Orchideen, wahre Schätze der Natur.

Phra Attharot, Wat Saphan Hin

Phra Achana, Wat Si Chum

Reis pflanzen - eine mühsameTätigkeit und immer noch Handarbeit.

Reissetzlinge

www.burilasai.com

Kunsthandwerk in Chiang Mai

Kunstwerk auf Edy′s Hose.

Leben am Fluss Nam Ou.

Unterwegs in Nord-Laos.

Mit Power im Graben gelandet.

Auch Schwein fährt mit.

Sicht auf Mekong.

Langholz-Boot

Wat Xieng Tong in Luang Prabang.

Aussenwand mit Glasmosaik.

Nachtmarkt in Luang Prabang.

Unterwegs zu den Pak Ou Kalksteinhöhlen

Königspalast Ho Kham in Luang Prabang.

Wir bitten Dich um mehr Schwein.

Beim Kuang-Si-Wasserfall.

Kurve geschnitten.

Wurzelholz unterwegs nach China.

Arbeit im Reisfeld.

Leben am Strom.

Nam-Ngum-Stausee mit den ertrunkenen Hügeln.

That Luang in Vientiane

Wat Si Saket

Krankenstation im Freien.

Pilgerin

Pilger vor dem Tempeleingang.

Kunstmaler bei der Arbeit.
Für 2/3 der sichtbaren Fläche brauchen 6 Mann ein halbes Jahr für die detaillierte Bemalung.

Aufwendige Feinarbeit.

Ausschnitt aus dem riesigen Wandgemälde.

Für die Kora (Umrundung des gesamten Klosterkomplexes in frommer Verehrung)
benötigt man gut eine Stunde.

Verwechslung unmöglich, da jedes Paar individuelle Stickereien hat.

Spendengelder stapeln und zählen; Tagesbeschäftigung eines jungen Mönchs.

Der Verpflegungswagen einer Pilgergruppe.

Pilgergruppe auf dem Weg nach Shigatse.

Hoppla!

Unterwegs von Lhasa nach Shangri-La.

Die Strecke führt über mehrere 4′000 bis 5′000 m hohe Bergpässe.

Unsere Agentur erhielt trotz Bekanntgabe des Gewichtes von Robusto
die Fahrgenehmigung für diese Strecke.

2‘412 Km unterwegs auf der gefährlichsten Strasse in China.

Sie ist großteils nur einspurig befahrbar.
Zusammen mit häufigem Nebel und Gegenverkehr wird die Fahrt zu einem mehr als riskanten Abenteuer.

Umkehren ging ab diesem Streckenabschnitt nicht mehr!
Wir hätten ja nur 5‘000km retour nach Chengdu fahren müssen.

Von Höhenlimit stand da doch nichts.

Ja, Gegenverkehr gab es auch noch.

Piste die keine Fahrfehler duldet.

Schöne Aussichten, aber der Fahrer sollte NUR auf die Straße sehen.

Hängebrücke mit anschliessender Gewichtskontrolle des Fahrzeuges.

Erdrutsche und Lawinen gefährden hier die Sicherheit.

Chinesischer Intelligenz-Beweis
bei einer Strassensperre wegen Bauarbeiten mit Gegenverkehr!

Passt doch!

Eine der vielen Baustellen.

Neues Teilstück in den Felsen gebaut.

Mal rauf mal runter.
Ein Irrgarten von steilen Neigungen und Haarnadelkurven ohne Leitplanken

Wegen Bauarbeiten ist ein Teilstück nur nachts zu befahren.

Unglaublich schön.
Diese zickzackförmige Strecke hat etwa 180 Haarnadel-Kurven.

Das hier ist meine Beute.

Tibetische Dorfidylle

Erntezeit

Falsche Einfahrt genommen.

Ohne Leitplanken, dafür mit Gegenverkehr.

Jede Provinz hat ihre Leckereien.

Dali gehört heute zu den 24 kulturhistorisch bedeutsamsten Städten Chinas.

Mietfahrzeug

historische Altstadt Dali

Lagerplatz in Kunming.

Blumen- und Vogelmarkt in Kunming.

Chinesische Tischsitten.

Eine Art Fledermaus zum Verkauf angeboten.

Provinz Yunnan

Service-freundlich

Auf dem Markt in Jinghong.

Pekingente

Für Spezialgerichte.

Larven als proteinreiche Mahlzeit.

Die Drei Pagoden des Chongsheng-Tempels in Dali.

Mehrmals kamen uns Militär-LKW-Konvois von bis zu 100 Fahrzeugen entgegen.

Eisenbahn-Viadukt

Lhasa-Eisenbahn,
mit dem Scheitelpunkt von 5′020m ist sie die höchste Eisenbahn der Welt.

Die Natur ist manchmal stärker und zerstört Bauwerke.

Tiere haben bei uns immer Vortritt.

Sauerstoffmangel macht sich bemerkbar.

Im Tibet haben wir einige Male die 5′000 m-Grenze überschrittten.
Robusto läuft und läuft...

Milch und Fleischlieferant der Einheimischen und Model  für die Touristen.

Nam-tso-See, der See des Himmels, liegt auf 4´700m.

Gezeichnet von einem kargen Leben in grosser Höhe.

Gebetsfahnen verzieren die heiligen Stätten.

Auch der Hund muss wie Alles andere bei den Chinesen als Fotoobjekt hinhalten.

Gemütliches Restaurant

Lhasa, ein Ort der Götter.
Potala-Palast mit 13 Stockwerken und 999 Räumen.

Es wurden acht Dalai Lamas in jeweils eigenen Grabstätten beigesetzt.
Hierfür wurde für das grösste Grab auf einer Höhe von 17,4 Meter über 3 Stockwerke

Unser Begleiter Günther im Gespräch mit Mönchen.

Vor dem Jokhang-Tempel, inmitten der Altstadt von Lhasa.

Für die Tibeter bildet der Jokhang-Tempel eine Art Zentralheiligtum,
zu dem man nach Möglichkeit mindestens einmal im Leben gepilgert sein sollte.

Mit vergoldeten Bronzeziegeln gedecktes Dach.

Das kleine wie das grössere Geschäft kann im Schnellverfahren erledigt werden!

Ältere Frauen zeigen sich beim Gebetsritual erstaunlich fit.

Die Chinesische Militär- und Polizeipräsenz ist enorm in Lhasa.

Gemurmel der Suren, Surren der Gebetsmühlen.

Im Depattierhof des Sera-Klosters.

Philosophisches Argumentieren und Debattieren der Mönche.
Bei jedem Argument wird kräftig in die Hände geklatscht.

Die lecker zubereiteten Gerichte der vielen Strassen-Küche
haben wir bisher bedenkenlos und ohne negative Folgen genossen.

Pilgerfamilie beim Frühstück.

Pilgerstrom um den Tempel von morgens früh bis abends spät.

Reiches Angebot für Vegetarier.

Hinterhof in Lhasa.

Auch Fleischesser kommen nicht zu kurz.

Nudelhersteller

Ob zu Fuss oder mit dem Fahrzeug, es wird gedrängelt.

Yamdrok-Tso-See auf 4´448m.

Der chinesische Rapid ist der kleine Allround-Transporter.

Diese Neugierigen waren anständig und sind ausnahmsweise nicht auf das Fahrzeug geklettert

Der Kumbum von Gyantse.

Stupa der 1000 Bildnisse.

Pilgerin

Altstadt Gyantse

Viehdung zum Trocknen angebracht.

Solarnutzung zur kostenlosen Warmwasserzubereitung.

Gyantse Dzong (alte Festung)

Krankenhaus:
In ganz China sind Apotheken wie Krankenhäuser mit dem weissen Kreuz im roten Feld gekennz

Einzigartige Berglandschaft, bestehend aus einer Vielzahl von Seen und Wasserfällen.

Das kaliumhaltige Wasser hat tiefe Spuren im Tal hinterlassen und
verschiedene Naturspektakel geformt.

Das Ergebnis von Kalziumablagerungen.

Fahrt nach Langmusi.

Auf der Brücke eingebrochen.

Xiahe, ein Pilgerort.

Eingang zu einer Mönchsunterkunft.

Pilgerreisen sind anstrengend.

Skulptur aus Yakbutter.

Handarbeit

Casino

Spuren einer langen Pilgerreise.

Mönche im Kloster Labrang.

Auf zum Gebet.

Schuhe bleiben bei jedem Wetter draussen.

Eine Grossfamilie auf Pilgerreise.

Auf zur Weihe.

Kilometerlange, überdachte Gänge mit Gebetsmühlen in Labrang.

Goldige Chörte

Mangels Platz wird ganz einfach auf dem Gehsteig getrocknet.

Unterwegs von Xiahe nach Xining.

Baustellen im ganzen Land.

Xining

Kloster Kumbum (Ta′er Si) bei Huangzhong.

Grosse Golddachhalle

Hoppla

Kunst am Bau.

Frisch zubereitet.

Chaka Salzsee

Hoppla

Unterwegs nach Dulan.

Das Leben spielt sich im Freien ab.

Strassenküche vom Feinsten.

Warten auf Kundschaft.

Popcorn frisch zubereitet.

Und plötzlich kamen Hans und Nancy mit Vausto um die Ecke.
Nach 6 Jahren ein freudvolles Wiedersehen in Golmud.

Longmen-Grotten bei Luoyang

Auf ca. 1′000m befinden sich 2345 Grotten.

Unterwegs auf der Landstrasse.

Über 100km fuhren wir in der Gegenrichtung an einem LKW-Stau vorbei.

Xian

Grosse Wildganspagode

Die 13.6km lange Stadtmauer umschliesst die Innenstadt von Xian.

Blick als Fahrgast in einem Taxi.

Frisch angeradelt.

Kalligraphie ist eine beliebte Freizeitbeschäftigung der älteren Generation von Männer in Städten.
Oft sieht man sie auf Strassen, wie sie die alte chinesische Kunst üben. Das Wasser trocknet in Minuten und zerstört das Kunstwerk wieder, was die Vergänglichkeit der Welt und des Seins versinnbildlicht.

Kurze Pause vom hektischen Alltag.

Nan da Jie Strasse in Xian.

Blick auf die Grube der Terracotta-Armee.

Die Originalkolorierung der bemalten Figuren war bei ihrer Ausgrabung noch sichtbar,
ist mittlerweile aber aufgrund der Sauerstoffzufuhr verblasst.

Zerbochene Figuren werden per Hand wieder zusammengesetzt,
was mit Hinblick auf die Masse an Scherben einen großen Zeitaufwand bedeutet.

Im Alter von 13 Jahren liess der Kaiser Qin Shihuangdi mit dem Bau seiner Grabstätte beginnen.

Bis 70´000 Arbeiter waren gleichzeitig während 36 Jahren mit dem Bau der Grabstätte beschäftigt.

Geschätzte weitere 5000 Figuren sind noch im Erdreich.

Die lebensgrossen Tonsoldaten haben jeder eigene Gesichtszüge, Handlinien, Körpermerkmale…

An die Öffnung des eigentlichen Mausoleum
des grössenwahnsinnigen Herrschers hat sich bis heute niemand gewagt.

Kaiserlicher Reisewagen

Effizienter Neuwagentransport

Autobahnbau,
den der Umweltschutz in dieser Form in Europa sicher nicht zulassen würde.

Panda-Zuchtstation in Chengdu.
Die kleinen Pandas sind gerade mal handgross, wenn sie geboren werden.

Der Pandabär ist eines der nationalen Symbole Chinas.

Der kleine Rote Panda.

Die neugebaute, alte Strasse in Chengdu. Magnet für chinesische Touristen.

Grossmütterchen bei der Zwischenverpflegung.

Kunst aus Caramel

Chengdu ist bekannt für die Vielzahl seiner Teehäuser.
Grüner Tee, Jasmin Tee, Acht-Kostbarkeiten-Tee...

„Wunschzettel“

Ohrenputzer bieten ihre Dienste an vielen mögliche
und unmöglichen Orten (auch während der Opernaufführung) an.

Auf den mit Elektromotor angetriebenen Dreirädern wird so ziemlich Alles transportiert.

Besuch einer Aufführung der Sichuan-Oper.

Unterwegs in Leshan.

Fishing-Village

Bambus-Wald

Chinesische Gerichte frisch zubereitet.

Zugang zum Wuyou-Tempel.

Gesucht haben wir die Halle mit den 500 Terrakotta-Arhat (buddhistische Himmelswesen, ähnlich Engeln).
Im Buddhismus sind sie scheinbar männlich!

Der grosse Buddha von Leshan.

Die Statue stellt Maitreya dar,
der im Buddhismus als der Buddha der Zukunft und grosse kommende Weltlehrer gilt.

Aus einem Felsen gehauen; 71 Meter hoch;  28m breite Schultern; 90 Jahre Bauzeit.

Allgegenwärtige Bauzeit in China.

Läuft mit Gulf.

Auch ältere Herren werden von hübschen Girls um einen Fototermin gebeten.

Teil der grossen Mauer.

Bauerndorf Desheng Bao

Besuch der Yungang-Grotten bei Datong.

Grosser und kleiner Buddha in den Yungang-Grotten.

Wo auch immer, es herrscht ein gewaltiger Andrang.

Huayan Tempel, Datong

Auf den Ecken von wichtigen Gebaeuden sieht man haeufig mythologische Figuren,
die das Bauwerk von boesen Geistern und Feuer bewahren soll.

Neun Drachen Wand, die groesste glasierte Ziegelwand in China.

Stadtmauer von Datong.

Restaurantbesuch

Koestlich gefuellte Teigtaschen.

Luxurioese Toiletten, wie sie aber in China nicht Norm sind.

Die aelteste und hoechste (67m) Holzpagode in China.

Xuankong-Tempel, ein haengender Tempel am Hengshan Berg.

Auf lange Stuetzpfeiler gebaut.

Wackelige Laufstege und Gaenge verbinden die einzelnen Tempelhallen.

Wutaishan mit einer Vielzahl von Tempeln und Kloestern.

Kloster Pusa Ding

Weisse Stupa des Tayuan Tempels.

Stadtmauer von Pingyao.

In Nord-China gibt es viele leckere Nudelgerichte.

Auf heissen Steinen gebackene Fladen.

Wegen sehr seltenem Schnauz in China -
Shooting-Star Odermatt.

Ein-Kind-Politik

Allzeit bereit.

Zu jeder Mahlzeit gehoert Tee.

Nach einem Mittagessen...
Essensreste und Knochen werden auf oder unter den Tisch gespuckt.

Leckereien werden auf der Strasse fabriziert.

In Pingyao spuert man noch einen Hauch des alten Chinas.

Voll im Visier.

Die Mongolei ist beruehmt fuer ihre Schlangenmenschen.

Schildkroetenfels

Mongolische Ringkaempfe

Auch die mongolischen Kaelber sind sehr neugierig.

Nationalpark Terelj

Viel zu viele, leere Vodkaflaschen in der Mongolei.

Die Mongolen sind nicht nur im Stadtverkehr unvernuenftig.

Hauptstrasse zur Chinesischen Grenze.

Noble Variante für Personentransport.

Adler mit ca. 7kg Gewicht

Jagdkunst mit einem Vogel.

Mächtige Umfassungsmauern mit insgesamt 108 Stupas.

Teil der mehrheitlich neu aufgebauten Klosteranlage Erdene Zuu.

Kloster Erdene Zuu

Bergregion Khongo Khan uul

Auf der Suche nach fettem Gras.

Durchblick

Ein Platz zum Verweilen.

Tourist Odermatt

Grüne Wüste.

Ögii nuur (See)

Stimmung

Wolkendecke zur Schlafenszeit.

Zu Zweit.

Gibt es heute Abend Fisch oder Spaghetti auf dem Teller?

3 Tage lang gab es Fisch!

Zu kaufen gibt es nicht ausgenommenen, geräucherten Fisch.
Wir bevorzugen fangfrischen und gereinigten.

Moderner mongolischer Reiter.

3 Mongolen in ihrem Toyota – morgens um 9.00 Uhr bereits mit einer geleerten Flasche Wodka -
meinten, dies sei die bessere Piste von Hadasan nach Bulgan.

Nach 5‘100 gefahrenen Pistenkilometern in der Mongolei das erste Mal schaufeln.

Schaufelstiel gebrochen, aber wir waren wieder frei.

Da hat doch wirklich jemand gesagt, es gäbe eine Teerstrasse nach Erdenet.

Verwindungstest im Gelände.

Umkehren?

Stark bevölkertes Fluss-Tal.

Anfahrt zum Kloster Amarbayasgalant.

Bei 35 Grad ist ein Softeis etwas Göttliches.

Immer wieder Pferde.

Ein bisschen ausgefahren und rutschig.

Robusto wird vorgespannt und zieht ihn raus.

Als Dank dafür darf ich das Pferd streicheln.

Wieder ohne Zugseil unterwegs.

Schau mir in die Augen Kleiner.

Familienausflug

Schamanen-Stätte

Öffentliche Wasser-Zapfstelle

Hirschsteine, sichtbare Hinweise auf frühzeitliche Grabstätten.

Unterwegs von Mörön nach Shine Ider.

So oder so, eine schräge Sache.

Sollte das etwa heissen, Strecke für LKW nicht geeignet?

Hinter dem Felsen verbirgt sich sicher die Autobahn!

In der Mongolei lernte Robusto sogar auch schwimmen.

Robusto ist auch ein Boot

Retour fahren wollen wir nicht mehr.

Alte,eingestürzte Brücke

Frühmorgens - Sicht aus dem Schlafzimmer.

Vormittags: Fahrtraining auf Piste mit kleineren Löchern.

...und wir fahren wieder mal durch den Fluss...

Der kleinere Verkehrsteilnehmer nimmt die angeknackste Holzbrücke.

Der grössere Verkehrsteilnehmer sucht sich den Weg auf schlammigen Boden.

Nachmittags: Fahrtraining auf Piste mit grösseren Löchern.

Sollten wir auf Robusto etwa auch Holzräder montieren?

Einziger Gegenverkehr seit drei Stunden

Wer suchet der findet einen Weg.

Nationalpark Khorgo Terkhiin Tsagaan nuur

Im Weissen See.

Sehr geländegängige Russenbusse

Tsetserleg: hier planten wir eigentlich einige Tage zu bleiben.

Hat uns aber dann doch nicht so gut gefallen.

Lammrücken und Käulen in grosser Auswahl